В Америке придумали «ожиревшие» манекены для краш-тестов

Краш-тест В Америке придумали «ожиревшие» манекены для краш-тестов

Компания Humanetics из США, которая специализируется на разработке оборудования для проведения краш-тестов, создала новую линейку нетрадиционных манекенов. Они очень похожи на людей, которые страдают лишним весом. На данный момент инженеры фирмы разработали две модели: “большого мужчину”, вес которого составляет 123 кг и “престарелую семидесятилетнюю женщину”, страдающую ожирением.

В мировом центре автомобильной медицины, который относится к университету в Мичигане, настоятельно утверждают, что подобные модели надо было использовать гораздо раньше. Люди с возрастом стареют, набирают лишний вес. И это доказано статистическими данными. Доктор медицины Стюарт Вонг, который является основателем данного центра, отметил, что он уже долгие годы пытался убедить инженеров о невозможности сравнения его пациентов и манекенов. Доктор считает, что человеческое физическое состояние, размер водителя непосредственно оказывают влияние на получение травм.

 

Согласно исследованиям Университета Беркли 2013 года у тучных водителей риск летального исхода при аварии на 78% больше, чем у автовладельцев с обычным весом. В качестве примера можно привести тот факт, что тучные водители при прямом ударе часто подныривают под поясную лямку ремня. Поэтому они чаще получают тяжелые травмы ног. А после попадания пострадавшего с излишним весом в больницу его тяжелее лечить из–за ожирения. Вонг считает, что сегодня таких пациентов очень много.

 

Большая информационная база института Мичигана насчитывает сотни тысяч томографических снимков людей. Она помогла инженерам американской компании разработать реалистичные манекены. Индекс массы тела BMI, который представляет собой отношение веса к квадрату роста, равен 35 для первого типа манекена. Для “женщины пожилого возраста” этот показатель равен 29. Согласно стандартам американского центра по проверке и профилактике болезней человек, у которого данный показатель превышает 30, уже считается полным.

 

 

Для “престарелой женщины” специально сделали обвисшими обводы тела, грудной клетки. Поведение таких манекенов во время краш-теста будет отличаться от поведения стандартных подтянутых манекенов. Доктор Вонг считает, что с возрастом серьезно увеличивается опасность травмирования грудной клетки.

 

Крис О’Коннор, занимающий должность главы компании Humanetics, высказал мнение о том, что раньше даже и не думали, что люди смогут управлять автомобилем в 80 лет. Однако данный фактор нужно обязательно учитывать. Эксперты считают, что в будущем производителям машин надо будет не только учитывать время срабатывания надувных подушек, преднатяжителей ремней безопасности. Им еще придется изменять их силу работы с учетом возраста водителей. Однако, как машина будет получать данные о возрасте людей, еще не известно.

Краш-тесты по маркам

Еще краш-тесты

  • 03 Авг

    В Америке придумали «ожиревшие» манекены для краш-тестов

    Компания Humanetics из США, которая специализируется на разработке оборудования для проведения краш-тестов, создала новую линейку нетрадиционных манекенов. Они очень похожи на людей, которые страдают ...

  • 04 Авг

    Индийский Renault Duster с краш-тестом не справился

    Всем хорошо известно, что одна и та же модель, поставляемая в различные страны, может существенно отличиться друг от друга, как по внешности, так и уровню оснащения. Предлагаемые на рынках ...

  • 08 Авг

    По три «звезды» для малышей

    Специалисты EuroNCAP провели тестирование сразу шести новых моделей автомобилей, выявив уровень их безопасности на дороге. Испытуемыми оказались сразу три представителя внедорожного семейства: Land ...

  • 21 Авг

    Безопасный капот Lada Vesta

    Почти пол века назад, дизайн автомобиля никак не влиял на безопасность пешехода. Красивые, но смертельно опасные металлические фигурки на капотах и выступающие острые углы считались просто ...