Обзор автомобиля 2017 года - Peugeot 3008

Общая оценка:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Получивший звание автомобиля года Peugeot 3008 - это минивэн-кроссовер, творение конструкторов французского концерна. В этой модели дизайнерам удалось проявить дух авангардизма: авто выглядит внушительно, бампер массивен, а хромированные поверхности делают общий вид еще брутальнее.

Peugeot 3008 станет отличным решением как для городской езды, так и для дальних прогулок. Данный кроссовер удался во всем: от технических характеристик до внешнего вида. На этот раз французам удалось превзойти самих себя, поэтому следует подробно рассмотреть автомобиль изнутри.

Интерьер салона

Внутренне убранство транспорта производства разных стран имеет характерные отличия. Например, немецкие машины отличаются четкостью граней. Дизайнеры Peugeot не бояться пробовать новое, интерьеры их авто нередко способны удивить вычурностью и интересными формами. Модель 3008 не стала исключением, так как, войдя внутрь этого кроссовера, вы не сразу разберетесь даже с самым привычным оборудованием.

Чтобы понять, как использовать мультимедиа-экран, некоторым придется потратить немало времени. Салон оснащен множеством систем и функций, контроль за которыми осуществляется с помощью этого экрана и отдельных кнопок. Панель с кнопками - это не горячие клавиши, а разделы главного меню, с помощью которых можно получить доступ к настройкам авто, климат-контролю, GPS и т.д. Они выполнены в виде "ноготков" и находятся под дефлекторами обдува. Ниже располагается еще ряд кнопок, которые позволят использовать стандартный функционал, такой как подогрев сидений и закрытие замочных механизмов.

Рычаг АКПП не фиксируется и имеет множество кнопок, каждая из которых отвечает за определенный механизм "автомата". Глядя на радиатор, невольно вспоминаешь старые добрые модели Mercedes-Benz, так как решетка покрыта полосами-бусинами, отражающими свет. Традиционный элемент "мерсов" уже давно стал перениматься разными концернами, и Peugeot не стал исключением.

 

Система i-Cockpit, сочетающая небольшой руль овальной формы с приборной панелью над ним, уже давно и тепло принята автолюбителями. Являясь инновационной, i-Cockpit произвела настоящую революцию в сфере проектирования авто и теперь применяется производителями повсеместно. Электронная панель позволяет самостоятельно выбирать и растягивать приборы. Здесь водитель имеет полную свободу: на экране может быть как полный набор датчиков и показателей вместе с навигационной картой, так и скромный спидометр с одометром. Руль управляется без всяких усилий, чего не ожидаешь от кроссовера с достаточно внушительным обликом.

Параметры и технические характеристики

Peugeot 3008 отличается универсальностью, которая даст возможность с одинаковым комфортом ездить по асфальтированным трассам и проселочным дорогам. Подвеска неплохо сглаживает небольшие неровности, с трудом преодолевая лишь глубокие ямы и трамвайные пути. Дорожный просвет составляет 219 мм, однако между порожком и поверхностью дороги будет расстояние примерно в 160 мм.

На российском рынке кроссовер представлен в единой модификации, оснащенной двигателем мощностью в 150 "лошадей", объем которого составляет 1,6 или 2 л для вариаций на бензине и дизеле соответственно. Дизельные движки достаточно шумные и при высоких оборотах начинают издавать звуки, похожие на рычание.

 

Педали не очень отзывчивы, шестиступенчтая коробка-автомат реагирует с некоторой натужностью. Однако этот недочет исчезает сам собой, когда вы включаете спортивный режим авто.

Приятные дополнения

Электронные системы Peugeot 3008 имеют в своем функционале программы Boost и Relax. Это режимы, которые обеспечат максимальный комфорт при вождении, оказывают приятное воздействие на человека. Расслабляющая музыка в салоне, массаж спины, приятный аромат из вентиляционной системы - эти и другие функции поддерживаются умным кроссовером для того, чтобы поездки были не частью повседневной рутины, а проходили быстро и с удовольствием.

 

Подводя итоги, следует еще раз похвалить конструкторов Peugeot за смелый дизайн и отличную техническую "начинку" 3008 модели. Этот кроссовер является универсальным вариантом для современного человека и полностью оправдывает свою цену.

Еще интересные обзоры

  • 01 Авг

    LADA Largus Cross: практичный, бюджетный, универсальный

    LADA Largus Cross внешне не очень сильно отличается от обычного «Ларгуса» - ну разве что немного повыше и снабжена «внедорожным» обвесом в виде серого пластика по кругу. Плюс 16-дюймовые колеса. ...

  • 09 Авг

    Обзор рестайлинговой версии Мазды СХ-5

    Владельцы данного автоконцерна создали сильного конкурента для борьбы с представителями в своем классе. Безусловно, создать автомобиль, который будет обладать звукоизоляцией лучше, чем БМВ Х1, Ауди ...

  • 11 Авг

    Kia Rio: новый тест-драйв

    Кавказкие горы отличаются невероятной красотой, удивительные глубокие долины, красивые скалы, кажущийся нереальным Эльбрус. Но здесь всегда царит весьма коварная атмосфера - вчера мог падать сильный ...

  • 07 Сен

    Тест-драйв новой Mazda CX-5 – все больше Sky, все больше Activ

    Начнем с главного. Новая Mazda CX-5 — действительно новая. Это не просто косметический рестайлинг нескольких внешних деталей в попытке оживить угасающий интерес покупателей. В новой CX-5 нового ...