Виды систем контроля давления в шинах и их особенности на автомобильном портале АвтоФМ

Виды систем контроля давления в шинах и их особенности

Вы здесь

Виды систем контроля давления в шинах и их особенности

Исправность ходовой части транспортного средства является одной из самых главных составляющих безопасности дорожного движения. Большинство автопроизводителей современности используют последние технологические достижения для улучшения качества и безопасности передвижения на автомобилях их производства.

Одной из таких технологий является система контроля давления в шинах (СКДШ) транспортного средства. Автомобилисты со стажем, выбирая машину, нередко обращают внимание на наличие такой опции. Многие находят возможность приобретения ее отдельно для последующей самостоятельной установки. Проявление такого интереса не случайно.

Данная система контролирует не только наличие нужного давления в покрышках, но и позволяет выбрать его оптимальный вариант, необходимый для поездок в тех или иных условиях. Достаточно один раз установить нужное оборудование и сразу же отпадет необходимость в ежедневном контроле за давлением в колесах. При наличии отклонений в его параметрах, система сразу же даст об этом знать.

Обязательна ли установка

Наши специалисты решили проанализировать данную ситуацию и выяснить насколько оправдана установка СКДШ. Что это: дань моде или необходимость? Ведь зачастую производители подобных аксессуаров используют различные маркетинговые ходы, позволяющие активней сбывать их продукцию. Даже в тех случаях, когда необходимость ее приобретения стоит под вопросом.

Давайте представим себе ситуацию, когда автовладелец, не имея СКДШ в арсенале своего авто, проверил перед поездкой давление в колесах и отправился в путешествие. По дороге, ввиду каких-то причин, давление в одном из колес упало. Хорошо, если это произошло не резко, например, из-за незначительного прокола.

Скорости передвижения современных легковых машин очень высокие. Изменения давления в шинах, иногда даже очень незначительные, могут привести, если не к дорожному происшествию, то к заметному ухудшению управляемости. Понятно, что никому такая ситуация не нужна, но она может возникнуть. Уберечь от этого позволит наличие системы контроля давления в шинах.

Существует два типа таких систем.

Косвенная система

Этот вид еще называют системой контроля по АБС. Для ее внедрения осуществляют программирование блока управления системы АБС, задают эталонные показатели. В процессе движения транспортного средства, система сравнивает текущую скорость каждого колеса с эталонной.

Покрышка, в которой параметры давления не соответствуют заданным, будет проходить за один оборот меньшее расстояние, ввиду наличия меньшего радиуса. Несмотря на незначительность изменений, система контроля настолько совершенна, что уловит любое их изменение.

После этого специальный датчик частоты вращения колеса подает сигнал о несоответствии в колесе параметров давления. Он отображается на специальном табло, вмонтированном в панель приборов автомобиля, позволяя водителю считать данные о проблеме.

Основным преимуществом этой системы является отсутствие дополнительных элементов. Кроме того, косвенная система стоит не дорого.

К недостаткам следует отнести невозможность ее использования в начале движения транспортного средства и большой порог определяемого отклонения при низкой точности.

Система прямого измерения давления

При использовании этого типа СКДШ происходит измерение давления в каждом отдельном колесе при помощи специальных датчиков. Данные всегда доступны для водителя. Кроме них, в состав системы входит дисплей, блок управления и приемная антенна. Она может быть с автоматической или ручной привязкой датчиков. Какую устанавливать решает сам автовладелец. Разница здесь в расценках.

Система прямого измерения лучше, чем косвенная, хотя обе они выполняют свои задачи. Однако, первая позволяет получать сведения о давлении в шинах еще перед началом движения и имеет более высокую чувствительность. Можно проследить за малейшими отклонениями в давлении.

Как устанавливать

Приобретать СКДШ независимо от типа лучше всего у дилеров, работающих непосредственно с заводом-изготовителем. Здесь объективные и выгодные расценки, дается гарантия. Неплохо будет воспользоваться услугами специалистов официального дилера, которые осуществят установку купленного аксессуара. Это наверняка делается там же, где и продаются такие системы.

В таком случае можно получить какую-нибудь скидку или бонус. Самое главное в таком подходе - это получение качественного оборудования по демократичной цене.

После установки системы контроля давления в шинах можно забыть о регулярных приседаниях возле каждого колеса своего автомобиля с манометром.